
羅茨風機送料系統(tǒng)_羅茨鼓風機
羅茨風機送料系統(tǒng):羅茨風機氣力輸送系統(tǒng)簡介
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。
氣力輸送的應用已有100多年的歷史,早在1853年郵局就用來輸送信件,1883年港口用于裝卸糧食,到20世紀初開始用于工業(yè)生產(chǎn)。但作為防塵的一項技術措施,在車間內(nèi)外用來輸送型砂、煤粉、金屬粉末、化肥、水泥、糧食、棉花、煙葉等粉粒狀和纖維狀物料,還是近幾十年的事。目前,我國已有一些橡膠廠,如蘇州橡膠廠、無錫橡膠三廠等開始使用帶有氣力輸送裝置的槽車運輸炭黑,并實現(xiàn)了炭黑從生產(chǎn)廠至使用單位的炭黑貯料倉之間的全部密閉輸送。氣力輸送把工藝改革與防塵工作緊密結合起來,既促進了生產(chǎn),又從根本上改善了勞動條件和生產(chǎn)環(huán)境。
氣力輸送具有防塵效果好;便于實現(xiàn)機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;尤其是羅茨風機的應用,大大提高了工作效率,在輸送過程中,可以同時進行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點,因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。它的主要缺點是動力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設計、施工或運轉不當,則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。
氣力輸送系統(tǒng)的主要設備和部件
氣力輸送系統(tǒng)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。受料器的作用是進人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時阻止空氣漏人。風機的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風機或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風機或空壓機。
氣力輸送系統(tǒng)的類型和特點
氣力輸送系統(tǒng)根據(jù)工作壓力不同,可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度,可分為低真空(真空度小于9.8kPa)和高真空(真空度為40~60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán),物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。
1.低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風機的抽力,使整個系統(tǒng)在負壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機落下的舊砂,經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。在負壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來,落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風機排入大氣。
低真空吸送系統(tǒng)具有設備比較簡單,使用和維修簡便,適用于數(shù)處進料向一處輸送,吸料點處無粉塵飛揚,管道和設備不嚴密處不會冒塵等優(yōu)點。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。
2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。
脈沖氣力輸送是國外于20世紀60年代發(fā)展起來的一項新技術,我國于20世紀。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制,按所需的啟閉時間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。
脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30~300),輸送距離長(可達500m),耗氣量少,輸送風速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優(yōu)點,因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。
pneumatic conveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進行氣力輸送。
根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送過程:操作氣速較高(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長距離,物料破損和設備磨損較小,能耗也較省。
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羅茨風機送料系統(tǒng):羅茨風機送料原理圖_羅茨風機
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品牌:錦工重工
類型:羅茨風機
產(chǎn)品用途:真空脫水、干燥、氣力輸送、通風換氣等
產(chǎn)品特點:容積利用率大、噪音低、使用壽命較長、性能持久不變等
產(chǎn)品行業(yè):污水處理廠、污水曝氣、電力、農(nóng)藥化工等
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溫升過高: 1、啟動時,調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關嚴。 2、電動機輸入電壓低或電源單相斷電?! ?、風機輸送介質(zhì)的溫度過低(即氣體密度過大),造成電機超負荷?! ? 、系統(tǒng)性能與風機性能不匹配。系統(tǒng)阻力小,而留的富裕量大,造成風機運行在低壓力大流量區(qū)域章丘錦工機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售羅茨鼓風機的廠家,我們的產(chǎn)品效率高,質(zhì)量可靠, 我們平常在使用的時候那面會出現(xiàn)這樣那樣的問題,如果在使用過程中出現(xiàn)問題回事我們的效率大大降低!所以我們在開機時要檢查機器,避免機器在使用過程中出現(xiàn)不必要的問題!現(xiàn)在山東羅茨鼓風機廠家小編我就來給大家講解一下山東羅茨鼓風機開機中檢查事項: (1)檢查羅茨風機螺栓、螺母的連接松緊情況?! ?2)檢查羅茨風機減速機潤滑狀況,使油面處于油標中心位置?! ?3)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正?! ?4)檢查電源的電壓和頻率; (5)檢查羅茨風機各儀表是否正常,如有異常及時通知維修人員更換。 (6)將管道上的主閥門、需要運行的風機出口閥門打開,其它未運行的風機出口閥門處于“關閉”狀態(tài),避免風機超負荷運轉,機器受損?! 「邏?/p>
成存在如下因素:風機設計不當,動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生震動;結構不合理,應力集中;設計工作轉速接近或落入臨界轉速區(qū);熱膨脹量計算不準,導致熱態(tài)對中不良。(2)制造原因:風機制造廠家對風機的質(zhì)量要求也影響風機的運轉,如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉子動平衡不符合技術要求。(3)安裝、維修原因:羅茨風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用,如安裝精度未達到安裝要求,對羅茨風機運行將起著破壞作用。在風機安裝過程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;軸系對中不良;機器的配合間隙、過盈量及相對位置調(diào)整不當;轉子長期放置不當,改變了動平衡精度;未按規(guī)程檢修,破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。(4)操作運行原因:在羅茨風機使用過程中,對風機維護、保養(yǎng)的好壞,對羅茨風機的運行質(zhì)量起著決定性作用。如:工藝參數(shù)偏離設計值,機器運行工況不正常;機器在超轉速、超負荷下運行,改變了機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉子局部損壞或結垢;啟停機或升降速過程操作不當,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。(5)機器劣化原因:一般設備在使用
茨風機在選擇的時候需要注 意的問題。 針對羅茨風機的選擇,有些網(wǎng)站提出這樣的觀點:在選擇羅茨風機時要分析工藝對風機的要求,所有需要知道羅茨風機是恒流量供風還是恒壓供風,工藝對這些參數(shù)的嚴格程度如何,破壞這些參數(shù)的后果如何,這些都是在選購時應該考慮的問題。羅茨風機屬于恒流量風機,工作的主參數(shù)是風量,輸出的壓力會隨著管道和負載的變化而變化,風量變化比較小。當風機的參數(shù)被破壞,而且后果比較嚴重時,需要采取一些輔助措施,例如增設穩(wěn)壓閥、泄流閥、裝置以及自動停車裝置等。1、準備選型資料首先小編要為大家說明一個誤區(qū),就是所謂的羅茨風機型號,是每個廠家根據(jù)自己情況而設定的型號,我們想采購50型號的,在進行咨詢的時候廠家可能提供的是50型號的,前面的編碼無傷大雅,只要參數(shù)準確,型號可以不同,不必單純追逐某某型號。型號的確定需要知道一些參數(shù):壓力參數(shù)、風量參數(shù)、電機功率、轉速、輸送介質(zhì)、輸送氣體溫度等信息,羅茨風機行業(yè)內(nèi)部選型,基本先看兩個參數(shù):壓力參數(shù)、流量參數(shù),前面兩個參數(shù)在既定的范圍以內(nèi),就詢問輸送的介質(zhì)、溫度、氣體性質(zhì)等問題。只要我們報出自己的壓力參數(shù)、流量參數(shù)、用途之后,廠
原標題:氣力輸送羅茨風機選型
氣力輸送羅茨風機選型
氣力輸送羅茨風機工作原理:
氣動輸送羅茨風機為定容式風機無內(nèi)部壓縮,輸送具有強制性。隨著壓力的變化,流量的變化很小;
葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。
通過負壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動力源,并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài),促成進風口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風機正壓和負壓輸送區(qū)別:
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負壓),其中羅茨風機在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式:
如何完成:通風機吸氣段一側完成;
壓力狀態(tài):負壓,物料和灰塵不會外溢飛揚;
輸送物料特點:多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡單;
卸料器要求:對卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風機壓氣段完成;
壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點:一處向多處長距離、大流量輸送;
喂料形式:復雜,輸送壓力高時,需將供料器上部的料罐做成密閉結構;
卸料器要求:簡單;
氣力輸送羅茨風機使用注意事項:
1.每天檢查排放儲氣罐積水。
2.每天檢查每個閥門是否異常。
3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。
4.注意羅茨風機密封圈是否欠壓。如果壓力低,請及時檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認壓力傳感器是否工作正常;確認與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動閥是否到位,以下原因可能導致氣動閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機械松動,閥門軸承異常,異物堵塞,相關機構異常,電磁閥異常。
6.隨時關注輸送過程中的高壓報警,可能有以下原因構成:物料及物料成分變化大;停用一段時間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動大或短時間消失;物料量突然增大。
7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護。
氣力輸送羅茨風機用途:
氣動輸送是一種通過具有一定速度的氣流通過管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風機已廣泛應用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲存,機械制造等領域。
溫馨提示:具體方案及設備應用需要根據(jù)用戶實際情況進行專業(yè)定制!24小時技術咨詢熱線0371-!
負壓氣力輸送指利用羅茨風機(羅茨真空泵)產(chǎn)生負壓,將在倉泵里面與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過管道抽送至料封泵裝置的氣力輸送系統(tǒng),其輸送的時整個管道壓力低于當?shù)貧鈮旱妮斔拖到y(tǒng),壓吸送式氣流輸送是整個氣流輸送較早實際運用、較可靠、較成熟的輸送方式。根據(jù)工作壓強不同可以分為低真空(真空度小于1000mm水柱)和高真空(真空度大于1000mm水柱)兩種形式。主要用于燃煤電廠的灰處理系統(tǒng),又稱負壓氣力除灰系統(tǒng),
負壓吸送式氣力輸送的流化倉是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài),從而使粉煤灰能夠順利地進入負壓吸灰正壓輸送管道。負壓吸灰流化倉內(nèi)部是由兩塊多孔薄鋼板組成的,在上下多孔板之間夾有透氣層。
負壓氣力輸送一般用羅茨真空泵作動力源,將管路及罐式倉抽成一定的真空狀態(tài),促成進風口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風分離器。兩相流在旋風分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下,使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進入除塵器,通過濾袋作用使粉料與氣體分離,氣體排入大氣。整個流化倉內(nèi)部的多孔板按一定斜度(4%-10%)布置。粉煤灰由分離器進入組合泵,由組合泵進入流化倉,加料設備加入上殼體的加料口的透氣層上??諝庥闪骰瘋}進入入下殼體,并沿流化倉透過透氣層,使粉煤灰流態(tài)化。進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內(nèi),由空氣壓縮機或羅茨風機產(chǎn)生的正壓,經(jīng)過送料管道,將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風管道,從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
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羅茨風機送料系統(tǒng):羅茨鼓風機在氣力物料輸送系統(tǒng)的幾種形式
羅茨鼓風機在氣力物料輸送系統(tǒng)中的幾種形式
羅茨鼓風機在氣力輸送中起著輸送動力的作用,氣源設備是氣力輸送系統(tǒng)的核心,是最重要的設備。風機提供的輸送空氣量和壓力確保了系統(tǒng)的有效性和可靠性。由于氣力輸送的方式,使用地點,運輸距離和運輸能力,以及待運輸物料的物理性質(zhì),氣力輸送的氣源設備有多種類型的。有空氣壓縮機,三葉羅茨鼓風機,羅茨真空泵,離心風機等。
1氣力輸送原理
氣動輸送也稱為空氣輸送和風力輸送。材料通常垂直或水平運輸。它是一種通過封閉管道中的高速空氣流動的運輸工具,其中介質(zhì)物料通過供料器并運輸?shù)狡淠康牡亍?/p>
2,氣流輸送系統(tǒng)流程
根據(jù)輸送氣流的壓力和設備的組合,可分為以下幾種:
?。?)負壓輸送系統(tǒng)(也稱吸入式,真空輸送)
通過安裝在系統(tǒng)末端的羅茨真空泵將管泵入負壓(在這里羅茨鼓風機負壓操作也稱作羅茨真空泵)??諝饬骱筒牧蠌奈毂晃脒M料管。在分離器之后,將材料與空氣分離,并且物料從分離器底部的供料器排出。然后通過除塵器凈化含有細小物質(zhì)和灰塵的空氣,然后排放到大氣中,允許漏塵
?。?)正壓輸送輸送系統(tǒng)過程
安裝在系統(tǒng)前端的羅茨鼓風機(壓縮機)將空氣壓入管道以產(chǎn)生正壓力。介質(zhì)物料與空氣混合并通過喉部送到分離器。分離的材料從供料器的下部排出,空氣進入。凈化器排放到大氣中。輸送強度大高效節(jié)能,它還可以輸送濕物料。
3混合輸送過程
前兩種方法的結合;羅茨鼓風機安裝在系統(tǒng)中間,前部為吸入式,后部為壓力式,可從幾個點泵送到更遠,更高的位置。然而,結構復雜,空氣中含有更多灰塵。
3.氣流系統(tǒng)輸送的主要配套設備
它由七個部分組成:進料裝置,輸送管,分離裝置,供料器 ,氣阱,羅茨鼓風機,除塵器和風道。
這些部件是必不可少的,羅茨鼓風機尤為重要。一旦出現(xiàn)問題將不可避免地影響整個輸送線的運行。因此,購買時必須注意羅茨鼓風機的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
總結:以上幾種氣力物料輸送系統(tǒng)具有效率高,高效節(jié)能的特點,這幾種輸送的系統(tǒng)正符合當今社會環(huán)保的要求,又降低了輸送系統(tǒng)的運行成本,實現(xiàn)了新舊動能的轉換,歡迎廣大客戶咨詢買單,提供供料器和風機的選型,為不碧水藍天就是金山銀山貢獻一份力量,并提供供料器和風機的選型全國服務熱線:
羅茨鼓風機在氣力物料輸送系統(tǒng)的幾種形式
羅茨風機送料系統(tǒng):羅茨鼓風機自動控制系統(tǒng)
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高爐羅茨鼓風機在煉鐵生產(chǎn)中是一重要的子系統(tǒng),該系統(tǒng)控制的好壞直接影響到送風的質(zhì)量,從而關系到高爐生鐵的產(chǎn)量和能耗。
一、系統(tǒng)介紹及主要設計參數(shù)
武鋼7#高爐羅茨鼓風機設計使用的是MAN TURBO公司的AV90-15機組。該機組由10KV ABB同步電機通過增速齒輪箱帶動軸流羅茨鼓風機。該機組還有如下的輔助系統(tǒng):潤滑油和控制油單元,動力油單元,頂軸單元,盤車單元,進氣過濾器單元等。
二、自動控制系統(tǒng)構成
TURBOLOG DSP BASIC/4為主控制器站,采集處理所有I/O信號。TURBOLOG PROTECT中的COMPACT/M3為冗余喘振監(jiān)測(逆流保護)系統(tǒng),并帶有VOTER CARD REL2002(緊急停機保護選擇系統(tǒng))和喘振計數(shù)器,使用TURWIN可進行編程和強制調(diào)試。TURBOLOG DSP PROVISET為支持人機界面的計算機系統(tǒng),提供實時監(jiān)控、趨勢記錄、通訊功能。風機監(jiān)控系統(tǒng)使用BENTLY NEVADA 3600 。建有一個操作站和一個工程師站。
三、系統(tǒng)控制功能及原理
整個機組的控制系統(tǒng)有以下幾大部分:連續(xù)控制、邏輯控制及操作監(jiān)視管理等。連續(xù)控制功能有送風流量/壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、風機防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)。邏輯控制系統(tǒng)有機組啟動步驟聯(lián)鎖系統(tǒng)、逆流保護系統(tǒng)、重故障緊急停機聯(lián)鎖系統(tǒng)、供輔設施控制系統(tǒng)、送風與撥風控制系統(tǒng)等。
?。ㄒ唬┲毓收暇o急停機聯(lián)鎖控制
為保障機組的安全運行,設有相應的停機聯(lián)鎖保護,如果滿足其中一個條件,就要進行聯(lián)鎖保護停機。這些條件為:(1)按下急停按鈕,(2)風機軸位移過大(+/-0.6MM),(3)持續(xù)逆流,(4)潤滑油壓力過低(低于0.8bar),(5)主電機跳閘。
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1.控制原理
軸流風機運行在不同的風壓時,都有嚴格的吸入風量限制范圍,低于該限則發(fā)生喘振。喘振時出風壓力和流量急速地升降,會聽到喘氣般的聲音,風機的空氣溫度會急速上升,所以應絕對避免風機在喘振區(qū)工作。通過控制防喘閥,防喘振控制系統(tǒng)使風機的操作點始終保持在穩(wěn)定范圍內(nèi),不受過程流量和壓力的約束。防喘控制是獨立的,但它的功能在某些過程會受到限制。如在機組啟動和停止時防喘閥是處在故障安全位全開位的。
風機的特性曲線,即風機進風壓力與排風壓力比POUT/PIN與進風體積流量QIN的關系曲線。1-6號曲線對應與不同的靜葉角度,每條曲線都有一個最高點,而連接最高點的虛線即是風機的喘振線。喘振線的是通過對風機做喘振試驗,實測出風機4種進入喘振狀態(tài)下的進風壓力PIN、排風壓力POUT、進風溫度TIN、喉部壓差△PIN等參數(shù),根據(jù)它們的函數(shù)關系得到的。為防止風機進入喘振工況區(qū),確保風機安全運行,將防喘線平行下移3%、6.4%、9.72%得到三條同樣形狀的曲線作為防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全運行線、喘振預報線、防喘線。
其安全運行線的方程近似為:
POUT/PIN=a+bQ2IN/TIN
QIN進風流量,a b風機系數(shù)
QIN2=K2△PIN/? ?PINM/zRTIN
K比例系數(shù),M氣體分子量,z氣體壓縮因子,R氣體常數(shù)
△PIN=r(POUT-aPIN)/bK2,r=M/zR為常數(shù)
只有當△PIN=r(POUT-aPIN)/bK2時,風機才不會喘振。
2.控制方法
系統(tǒng)的工作原理是:風機喉部壓差△PIN、進風壓力PIN、排風壓力POUT、進風溫度TIN的PV值,經(jīng)測量變送后送入折線函數(shù)單元FX,作為防喘調(diào)節(jié)系統(tǒng)的輸入,系統(tǒng)按防喘線的函數(shù)關系計算后得出給定值SP,與排氣壓力POUT的PV值比較,當PV值達到報警值時,系統(tǒng)發(fā)出報警信號;當PV值達到或超過放空值時,防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)起調(diào)節(jié)作用,經(jīng)PID計算后得到相應的值,控制放風閥的開度,使放風閥打開,工況點重新回到放空線以下運行;若放空
閥開啟仍不能使工況點回到放空線以下,工況繼續(xù)惡化,當PV值達到緊急放風值時,計算機輸出信號使電動放風閥快速開啟,實行緊急放風.系統(tǒng)流程如圖3-3。
由于放風量變化范圍大,而且要求動作快,設置了主、副放風閥。副放風閥采用快速反應的小型閥,以求防風的平穩(wěn),只有在緊急狀態(tài)時才啟動主放風閥。這應實行分程控制,分程的取值范圍,視工藝要求而定。
3.逆流保護
逆流是羅茨風機喘振的前兆,逆流保護可作為防喘控制的一項附屬保護措施。當喘振發(fā)生且超過了防喘調(diào)節(jié)器的范圍,逆流保護控制邏輯將調(diào)節(jié)羅茨鼓風機防止喘振狀態(tài)的進一步升級。在機組啟動完畢,并且靜葉已經(jīng)打開到一定角度,機組已處于正常工作狀態(tài)時,風機喉部壓差如果小于1.5kPa,邏輯系統(tǒng)立即產(chǎn)生喘振報警,若再持續(xù)3s時間后信號仍未消失,系統(tǒng)在逆流報警的同時,進行逆流保護,機組自動進入安全運行狀態(tài),安全運行結果是:(1)放風閥快速全開,(2)靜葉退回最小角,使風量減少,風壓降低,(3)逆止閥強行關閉.若再持續(xù)6s時間內(nèi)逆流信號仍未消失,則邏輯系統(tǒng)在?持續(xù)逆流?緊急報警的同時,聯(lián)鎖緊急停機。
?。ㄈ┧惋L流量/壓力控制
風機的送風流量和壓力由過程負荷決定。正常情況下,過程量的大小是通過改變由伺服閥控制的靜葉角度來調(diào)節(jié)的。通過選擇目標風量,系統(tǒng)可不依據(jù)過程負荷自動調(diào)節(jié)靜葉角度,以達到目標風量。正常生產(chǎn)時,高爐要求定風量控制,以保證爐內(nèi)平衡。當熱風爐換爐或高爐人工坐料時,需要比平時更多的風量。為了補償增加的流量(由于管路負荷的下降),流量控制自動切換到定風壓控制,系統(tǒng)增加靜葉角度來補償壓力損失。過程完畢,系統(tǒng)自動返回到流量控制,靜葉角度也降低到先前的初始流量設定點。
風量調(diào)節(jié)的工作原理是:進風管溫度、壓力和進風壓差經(jīng)補正計算后得出實際風量值PV與目標風量值SP進行比較,經(jīng)PID計算后得到相應的值,輸出給伺服閥,控制靜葉角度的改變。風壓調(diào)節(jié)與流量調(diào)節(jié)的工作原理相同,直接采集風壓值PV與目標風壓值SP進行偏差計算,經(jīng)PID運算進行調(diào)節(jié)。為了保證兩控制方式之間的無擾動切換,在系統(tǒng)中設置輸出跟蹤功能,使處于非工作狀態(tài)的控制器輸出跟蹤工作狀態(tài)的輸出,即在進行風量控制時,風壓的輸出值跟蹤定風量的值,反之亦然。
該計算機控制系統(tǒng)保證了機組的穩(wěn)定高效運轉,同時保證了緊急情況下高爐的生產(chǎn)。
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